雙層機械式停車位的利用，實際上就是對城市立體空間的一種開拓，是人們對城市地上地下空間的探索與開發(fā)，在某種程度上代表著一種更加高效、更加科學的發(fā)展理念，尤其是在空間利用效率和環(huán)境適應(yīng)性等多個方面，都是普通停車場無法實現(xiàn)的。

首先在空間利用方面，普通停車場要想實現(xiàn)大容量停車的話，不僅僅需要很多的周轉(zhuǎn)空間，如果建設(shè)停車樓的話，可能還需要很多輔助的上下盤旋通道。而雙層機械式停車位就不同了，它大大地縮減了用地空間，能夠適應(yīng)更多車輛，即使是人口密度較大的區(qū)域，也能夠充分地利用有限的空間，例如用地緊張的老城區(qū)或者市中心；對此，建設(shè)雙層機械式停車位能夠有效緩解停車位少、停車難的困境。

（雙層機械式停車位）

除此之外，雙層機械式停車位的建設(shè)難度也相對降低，它能夠適應(yīng)各種地形，不像普通停車場必須要建設(shè)在平整寬闊的土地上。

隨著近些年機動車保有量持續(xù)增加，城市停車面臨著越來越大的壓力和挑戰(zhàn)，從政府的相關(guān)政策中，我們也可以解讀到，建設(shè)雙層機械式停車位乃至更多層的機械式停車位是社會發(fā)展的必然趨勢。

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